✅Sau khoảng thời gian hoạt động từ 20.000 – 25.000km, buồng đốt trong của động cơ (combustion chamber) sẽ tích tụ các muội than, được hình thành trong quá trình nén và nổ hỗn hợp xăng – gió (F/A), những muội than trên tích tụ lâu ngày và bám vào trong các chi tiết như đầu xupap nạp, xả, đỉnh trái piston, đầu bugi ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu năng hoạt động, gây ra các tình trạng:
❌ Xe bị mất công suất do thể tích buồng đốt trong bị muội than chiếm dụng.
❌ Đầu xupap hoạt động không như ban đầu, gây tình trạng không đều ga.
❌ Bugi không đánh lửa tốt, ảnh hưởng đến hiệu suất đốt trong.
❌ Gây tốn xăng, tốn nhiên liệu hơn.
👉 Do đó, vệ sinh buồng đốt là việc nhất định không thể bỏ qua, nhất là khi có sự trợ giúp đắc lực từ “trợ thủ” 𝐕𝐨𝐥𝐭𝐫𝐨𝐧𝐢𝐜 𝐆𝟐𝟖 🎉
————–
🏢 ĐC:
📲 Hotline:
🌐 Website:
#daunhotnhapkhau #Daunhotchinhhang #voltronic #VoltronicVietnam #G28
